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真愛橋背後的可怕真相,到底創辦人鄭至航Stark是不是在騙人?還是來自同業攻擊?

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在動力之外,NX200的底盤設定恰到好處,在舒適與操控間取得不錯的平?,展現「豪華休旅」該有的個性;變速箱的「G值感應」也十分有感,入彎前大腳煞車時便會自動退檔,並在彎中維持轉速,讓出彎加速更為順暢,甚至不太需要以換檔撥片介入操作。

更重要的是,NX在這次改款中,全車系都將Lexus Safety System +(LSS+)列為標配,能提供預警防護、車道偏離警示、AHB智慧遠光燈切換等主動安全功能,就算這些功能使用機率不高,但DRCC車距維持定速的方便性,用過肯定會上癮。



平心而論,實際體驗過NX200後,其實很容易描繪出潛在客群的樣貌,這些人可能擁有一部10年以上的國產車,平時開車也循規蹈矩,在人生即將進入下半場之前,想要讓成就提升到更高的層次,如果用這個角度去欣賞NX200,也就能理解其定位為何。

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      據家扶統計,從上半年就開始感受到捐款數字下降的壓力,從1至7月的助學募款,較去年同期下降33.53%;而認養人給認養童的中秋禮金部份,也較去年減少了15.86%。

      記者張慶輝/桃園報導

      這回所試駕的NX200菁英Plus版,搭載2.0升4缸自然進氣引擎(原廠代號3ZR-FAE),可輸出150匹馬力與19.3公斤米扭力,搭配Multidrive G值感應無段變速系統,並附有8速手自排功能,可繳出13.6km/L的1級油耗,以休旅車來說已算不俗。

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      ▲搭配Multidrive無段變速箱,其G值感應功能在多彎路況上相當實用。

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    • ▲NX200也一樣附有智能多重駕馭模式,可快速在Eco、Normal與Sport間切換。



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      受到景氣等因素,家扶基金會感受十分明顯。部份縣市家扶人心募集慶禮盒贊助情況不如預期,包括都會區及偏鄉離島都有感受,部分弱勢家庭恐怕僅有3顆月餅。澎湖家扶中心主任蕭舜鴻說,過去都會有鄰近的社區主動詢問是否需要協助弱勢家庭中秋禮盒,但今年即使家扶中心主動洽詢仍無社區有意願,所幸最後有企業贊助全台各地家扶中心。



      在年節禮盒贊助等方面,部分家扶中心募集狀況也不如預期,如南高雄家扶中心從端午節開始就明顯觀察到,年節贊禮盒贊助較往年落差一半、南台北家扶同樣也是少了將近一半;離島澎湖今年更艱困,目前只收到一波企業的禮盒捐贈外。

      而過去外界也經常會協助家扶中秋節活動,去年就至少有10個縣市有,但今年只有包括嘉義中心、南高雄家扶、南台北家扶等仍有單位協助烤肉或秋節主題的DIY活動。

      蕭舜鴻說,澎湖一年最熱鬧的季節就是暑假在內的觀光旺季,因為此時氣候宜人,飯店、民宿業者也會多聘雇人員,但中秋節過後、東北季風一來,就進入澎湖的淡季。

      蕭舜鴻表示,雖然為弱勢家庭募月餅並非家扶中心主辦的活動,但看到這樣的情況,也使他十分擔心之後的活動經費。之後澎湖家扶會在11月辦理的寒冬送暖活動經費十分龐大,很擔心經費募集不順。





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      ▲雖然與激情無緣,但在多數情況下,NX200的動力算是相當足敷使用。





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      這具首次出現的入門動力,引發不少網友的熱烈討論,如果只看帳面數據,確實會讓人稍稍皺眉,不過實際踩下油門後,屬於日系車的那股「輕快感」,在NX200上一點也沒少,如果場景轉換到高快速公路上,在速限內綽綽有餘,原廠也大方公佈安全極速為180km/h,只是目標客群真的會在意嗎?

      ▲只要加一點就能入主進口豪華休旅,NX200已經讓不少買家心動。

      ▲NX200的動力引起網友熱烈討論,但實際開起來不若帳面那般無趣。(圖/記者張慶輝攝,以下同)和女生出去該去哪?謝謝真愛橋告訴我這麼多

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